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デイズと512TRを比較! - みんなの比較車種

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デイズと512TRの中古車情報を比較する

日産  デイズ   フェラーリ  512TR
VS
1万円398万円
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中古車相場 2228万円2950万円
512TRの相場表を見る
6840 中古車掲載台数 7
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 届出済未使用車 バックカメラ 軽減ブレーキ

    本体価格
    174万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD CD再生・バックカメラ・シートヒーター

    本体価格
    66万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX エマージェンシーブレーキ・9型SDナビ

    本体価格
    137.9万円

  • 日産 デイズ 660 S 助手席スライドアップシート 4WD 衝突軽減ブレーキ 助手席 電動昇降シート

    本体価格
    48.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 衝突軽減 全方位カメラ フルセグナビ BT

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 デイズ 660 S メモリーナビ TV 認定保証

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プレミアムコンビネーションインテリア

    本体価格
    112.2万円

  • 日産 デイズ 660 J 禁煙車 オーディオ ドライブレコーダー

    本体価格
    42.2万円

  • 日産 デイズ 660 X 現行モデル純正9型ナビ360°カメラ衝突軽減

    本体価格
    103.9万円

  • 日産 デイズ 660 S 4WD ブレーキサポート シートヒーター

    本体価格
    37.8万円

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  • フェラーリ 512TR 512TR ベースグレード 5速MT TWS製マフラー 18インチAW

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    2428万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 512TR 512TR 正規D車左H黒本革S純正5速V12Eg走行2.1Km

    本体価格
    2228万円

  • フェラーリ 512TR 512TR 

    本体価格
    2680万円

  • フェラーリ 512TR 512TR 

    本体価格
    2950万円

  • フェラーリ 512TR 512TR EU並行 自社メンテ ケーニッヒマフラー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 512TR 512TR最終ロッドABS付D車タイベル交換渡し 

    本体価格
    応談

関東
1658
90.7万円
関西
799
96.9万円
東海
930
94.7万円
北海道
313
105.5万円
九州
1181
89.8万円
東北
701
97.7万円
北陸・甲信越
605
92.9万円
中国
460
92.5万円
四国
193
88.9万円
地域別台数
関東
5
2445.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
2950万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デイズと512TRのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   フェラーリ  512TR
127.3万円215.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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