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サクラと512TRを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   フェラーリ  512TR
VS
92.3万円299.9万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 2950万円8500万円
512TRの相場表を見る
975 中古車掲載台数 4
  • 日産 サクラ X 20kWH 寒冷地仕様 AVM

    本体価格
    157万円

  • 日産 サクラ X 当社社用車 全周囲カメラ eペダル

    本体価格
    173万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 ドラレコ内外/充電ケーブル/冬タイヤ付

    本体価格
    268万円

  • 日産 サクラ G NissanConnectナビ AVM ETC

    本体価格
    178万円

  • 日産 サクラ X ナビ ドラレコ 充電ケーブル付き

    本体価格
    189万円

  • 日産 サクラ X 9インチナビ・アラウンドビューモニター

    本体価格
    148万円

  • 日産 サクラ X 試乗車アップ車・9インチ純正ナビ

    本体価格
    209万円

  • 日産 サクラ X 元当社社有車・アラウンドビューモニター

    本体価格
    158万円

  • 日産 サクラ X 当社社用車 寒冷地仕様 LED前後フォグ

    本体価格
    182万円

  • 日産 サクラ G ナビ AVM ETC LED プロパイロット

    本体価格
    189万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 512TR 512TR 

    本体価格
    2950万円

  • フェラーリ 512TR 512TRディ-ラ-車4800k記録簿クラシケ認定済 新車状態1500万整備済クラッチタイベル交換

    本体価格
    8500万円

  • フェラーリ 512TR 512TR EU並行 自社メンテ ケーニッヒマフラー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 512TR 512TR最終ロッドABS付D車タイベル交換渡し 

    本体価格
    応談

関東
249
158.5万円
関西
145
163.4万円
東海
257
168.4万円
北海道
19
168.4万円
九州
117
168.2万円
東北
66
170.1万円
北陸・甲信越
26
166.9万円
中国
71
168.2万円
四国
25
180.3万円
地域別台数
関東
2
8500万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
2950万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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サクラと512TRのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   フェラーリ  512TR
233.3万円308.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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