サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

レガシィアウトバックと512TRを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. レガシィアウトバックを選択
  3. 3. 512TRを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

レガシィアウトバックと512TRの中古車情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   フェラーリ  512TR
VS
16万円496.5万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
中古車相場 2228万円2950万円
512TRの相場表を見る
649 中古車掲載台数 7
  • スバル レガシィアウトバック ワンオーナー車 Limited ビルドインナビ 

    本体価格
    121万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD ワンオーナー/サンルーフ/純正ナビ

    本体価格
    235.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD パナソニックナビ&Rカメラ

    本体価格
    132万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 エックスブレイク 4WD 新品タイヤ/8インチSDナビ/アイサイト

    本体価格
    284.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Lパッケージ 4WD ナビ TV Bカメラ スマートキー×2

    本体価格
    39.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD アイサイトX

    本体価格
    352万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD HDDナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD ※決 算セ ール前後ドラレコプ レ ゼ ン ト

    本体価格
    119万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD 後期型 ナビTV Bカメラ ETC 追従クルコン

    本体価格
    69.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Bスポーツ アイサイト 4WD 

    本体価格
    127.5万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 512TR 512TR ベースグレード 5速MT TWS製マフラー 18インチAW

    本体価格
    2428万円

  • フェラーリ 512TR 512TRディ-ラ-車4800k記録簿クラシケ認定済 新車状態1500万整備済クラッチタイベル交換

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 512TR 512TR 

    本体価格
    2950万円

  • フェラーリ 512TR 512TR 

    本体価格
    2680万円

  • フェラーリ 512TR 512TR最終ロッドABS付D車タイベル交換渡し 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 512TR 512TR 正規D車左H黒本革S純正5速V12Eg走行2.1Km

    本体価格
    2228万円

  • フェラーリ 512TR 512TR EU並行 自社メンテ ケーニッヒマフラー

    本体価格
    応談

関東
218
236.9万円
関西
64
231.3万円
東海
105
233.1万円
北海道
73
188.2万円
九州
30
246.9万円
東北
54
199.4万円
北陸・甲信越
69
207.6万円
中国
25
241.9万円
四国
11
307.6万円
地域別台数
関東
5
2445.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
2950万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

レガシィアウトバックの中古車を探す

512TRの中古車を探す

レガシィアウトバックと512TRの比較トップへ

レガシィアウトバックと512TRのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   フェラーリ  512TR
414.7万円451万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1795 排気量(cc) ---
177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

レガシィアウトバックと512TRの比較トップへ

レガシィアウトバックや512TRと他の車種を比較してみる

 

レガシィアウトバックと512TRの比較トップへ

レガシィアウトバック512TRの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!レガシィアウトバック512TRの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではレガシィアウトバックの中古車は649台、512TRの中古車は7台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

レガシィアウトバック、512TRの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet