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SX4と512TRを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  SX4   フェラーリ  512TR
VS
14.8万円50万円
SX4の相場表を見る
中古車相場 2228万円2950万円
512TRの相場表を見る
13 中古車掲載台数 7
  • スズキ SX4 1.5XG 4WD センターデフロックスイッチ

    本体価格
    49万円

  • スズキ SX4 1.5G バックカメラ

    本体価格
    35.6万円

  • スズキ SX4 1.5XG 4WD 

    本体価格
    50万円

  • スズキ SX4 1.5G 社外ナビ  CD/DVD/ワンセグTV スマートキー

    本体価格
    44.9万円

  • スズキ SX4 1.5G フルセグナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    25.5万円

  • スズキ SX4 1.5 ヘリーハンセン リミテッド 4WD 

    本体価格
    23.8万円

  • スズキ SX4 1.5G 4WD 左右シートヒーター スマートキー ETC

    本体価格
    49万円

  • スズキ SX4 1.5XG 4WD 夏冬タイヤAW付 社外ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    39万円

  • スズキ SX4 1.5F スマートキー・ETC・CD

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ SX4 2.0XS 4WD 寒冷地仕様 SDナビ バックモニター

    本体価格
    44.7万円

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    応談

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    本体価格
    2950万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 512TR 512TR EU並行 自社メンテ ケーニッヒマフラー

    本体価格
    応談

関東
5
34万円
関西
0
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東海
0
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北海道
6
38.9万円
九州
1
14.8万円
東北
1
49万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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地域別台数
関東
5
2445.3万円
関西
0
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東海
0
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北海道
1
2950万円
九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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512TRの中古車を探す

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SX4と512TRのカタログ情報を比較する

スズキ  SX4   フェラーリ  512TR
149.1万円206.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4115×1730×1585  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1490~1995 排気量(cc) ---
110~145 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
12~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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