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ランドクルーザープラドと512TRを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドと512TRの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   フェラーリ  512TR
VS
92.8万円762万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 2950万円8500万円
512TRの相場表を見る
2068 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    399万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TX リミテッド ディーゼルターボ 4WD NOx・PM適合車 後期 AT ディーゼルターボ

    本体価格
    309万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 禁煙車 TRDエアロ 前後ドラレコ サンルーフ

    本体価格
    441.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TX ディーゼルターボ 4WD COLORBOMB NEWグライナイトク

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TXリミテッド 4WD FD-classic126クラシックコンプリート

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD ルーフテント アイキャンパー2人用

    本体価格
    624万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 RZ ディーゼルターボ 4WD ショート 1KD  ヒッチメンバー

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 革シート SR  デジタルインナーミラー

    本体価格
    478万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD ムーンルーフ 純正9型DA 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    491.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1年保証付 1オーナー 禁煙 リフトアップ

    本体価格
    485万円

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    2950万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 512TR 512TR EU並行 自社メンテ ケーニッヒマフラー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 512TR 512TRディ-ラ-車4800k記録簿クラシケ認定済 新車状態1500万整備済クラッチタイベル交換

    本体価格
    8500万円

関東
559
424.6万円
関西
251
440.4万円
東海
297
409.6万円
北海道
163
360.9万円
九州
291
404万円
東北
152
373.9万円
北陸・甲信越
169
408.9万円
中国
122
399.8万円
四国
64
412.5万円
地域別台数
関東
2
8500万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
2950万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザープラドと512TRのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   フェラーリ  512TR
315万円554.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~3955 排気量(cc) ---
163~276 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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