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アクアと512TRを比較! - みんなの比較車種

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アクアと512TRの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   フェラーリ  512TR
VS
9.2万円325万円
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中古車相場 2228万円2950万円
512TRの相場表を見る
6430 中古車掲載台数 7
  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN 純正9型ナビ Bカメ LED PCS シートヒーター

    本体価格
    97.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 X DAナビ シートヒーター AC電源 ETC

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 X E-Four 4WD トヨタセーフティセンス/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    188.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 整備・保証付き

    本体価格
    206.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    42万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 8インチメモリーナビ リヤカメラ ETC ス

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 9インチナビ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    125.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    129万円

  • トヨタ アクア 1.5 S プッシュスタート ETC 記録簿

    本体価格
    45万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 512TR 512TR 

    本体価格
    2680万円

  • フェラーリ 512TR 512TRディ-ラ-車4800k記録簿クラシケ認定済 クラッチタイベル交換

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 512TR 512TR EU並行 自社メンテ ケーニッヒマフラー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 512TR 512TR ベースグレード 5速MT TWS製マフラー 18インチAW

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    2428万円

  • フェラーリ 512TR 512TR最終ロッドABS付D車タイベル交換渡し 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 512TR 512TR 

    本体価格
    2950万円

  • フェラーリ 512TR 512TR 正規D車左H黒本革S純正5速V12Eg走行2.1Km

    本体価格
    2228万円

関東
1582
115.2万円
関西
826
114万円
東海
1046
111.1万円
北海道
175
114.1万円
九州
992
116.7万円
東北
570
119.9万円
北陸・甲信越
530
110.2万円
中国
461
111.6万円
四国
248
121.8万円
地域別台数
関東
5
2445.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
2950万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アクアと512TRのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   フェラーリ  512TR
198万円283.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1490 排気量(cc) ---
91 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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