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N-BOX+と599を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX+   フェラーリ  599
VS
15万円178万円
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中古車相場 1330万円2380万円
599の相場表を見る
385 中古車掲載台数 14
  • ホンダ N-BOX+ 660 G AVN-V02 地デジ Bカメラ パワスラ ドラレコ

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボLパッケージ 車いす仕様車 ナビ Rカメラ ブルートゥ

    本体価格
    85.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボパッケージ 修復歴無

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 福祉車両 禁煙車 パワスラ 衝突軽減 ナビ

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル 禁煙 ワンオーナー 純正ナビ リアカメラ

    本体価格
    68万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 

    本体価格
    61万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 4WD 

    本体価格
    15万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボSSパッケージ 禁煙車 SDナビ クルコン

    本体価格
    59.7万円

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関東
119
60.9万円
関西
52
59.4万円
東海
45
61.1万円
北海道
34
70.4万円
九州
54
64.5万円
東北
25
67.5万円
北陸・甲信越
17
73.1万円
中国
20
64.8万円
四国
19
72.2万円
地域別台数
関東
8
1569万円
関西
1
2380万円
東海
4
1837.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1330万円

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N-BOX+と599のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   フェラーリ  599
134万円199.3万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
658 排気量(cc) 5999
58~64 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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