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CTと599を比較! - みんなの比較車種

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CTと599の中古車情報を比較する

レクサス  CT   フェラーリ  599
VS
55万円398万円
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中古車相場 1330万円1880万円
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524 中古車掲載台数 12
  • レクサス CT 200h バージョンC ハイブリッド1年保証 フルセグ Bluetooth

    本体価格
    94.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 禁煙 純正ナビ リアカメラ シートヒーター

    本体価格
    163.7万円

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    本体価格
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  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正ナビ Bカメラ パドルシフト ETC ACC

    本体価格
    204.2万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正ナビ シートヒーター Bカメラ ETC2.0

    本体価格
    189.1万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正HDDナビ・Bluetooth・シートヒーター

    本体価格
    94.5万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正ナビ TV Bカメラ パワーシート ETC

    本体価格
    165.2万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙車 バックカメラ ETC クルコン純正ナビ

    本体価格
    149.1万円

  • レクサス CT 200h バージョンC クリアランスソナー SDナビ バックカメラ

    本体価格
    195万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 衝突軽減 レーダークルーズ ナビTV

    本体価格
    83.8万円

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    1800万円

関東
160
173.9万円
関西
54
170.6万円
東海
112
187.3万円
北海道
10
134.6万円
九州
81
166.3万円
東北
39
139.4万円
北陸・甲信越
24
157.2万円
中国
32
159.7万円
四国
12
176.3万円
地域別台数
関東
8
1564.3万円
関西
0
---
東海
3
1789.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1330万円

CTの中古車を探す

599の中古車を探す

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CTと599のカタログ情報を比較する

レクサス  CT   フェラーリ  599
355万円488.1万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
1797 排気量(cc) 5999
99 最高出力(馬力) 620
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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