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AZ-オフロードと599を比較! - みんなの比較車種

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AZ-オフロードと599の中古車情報を比較する

マツダ  AZ-オフロード   フェラーリ  599
VS
18.9万円128万円
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中古車相場 1330万円1880万円
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75 中古車掲載台数 12
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    本体価格
    32.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD カスタム車両/リフトアップ/ワイド/ナビ

    本体価格
    85万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD メモリーナビ・フルセグTV

    本体価格
    110万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ABS マニュアル車

    本体価格
    85.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD リフトアップ 社外マフラー 16アルミ

    本体価格
    65万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD スズキジムニー3インチリフトアップ

    本体価格
    50万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ジムニーOEM 5速 新品2.5inリフトアップ

    本体価格
    60万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    40万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD モンローショックアブソーバーキーレス

    本体価格
    96.9万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD リフトアップ

    本体価格
    21.9万円

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関東
20
48.8万円
関西
6
55.7万円
東海
6
51万円
北海道
15
62.7万円
九州
12
68.1万円
東北
8
75.5万円
北陸・甲信越
4
81万円
中国
4
57.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
1564.3万円
関西
0
---
東海
3
1789.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1330万円

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AZ-オフロードと599のカタログ情報を比較する

マツダ  AZ-オフロード   フェラーリ  599
147.2万円158万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
658 排気量(cc) 5999
64 最高出力(馬力) 620
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
14.6~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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