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| マツダ ボンゴブローニイバン | フェラーリ 599 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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53万円～325万円
ボンゴブローニイバンの相場表を見る |
中古車相場 |
1330万円～2380万円
599の相場表を見る |
| 27台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ ボンゴブローニイバン | フェラーリ 599 | |
|---|---|---|
| 242.1万円～381万円 | 新車時価格 | 3045万円～3458.7万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
| 4695×1695×1980 | 全長x全幅x全高(mm) | 4665×1962×1336 |
| 1998～2754 | 排気量(cc) | 5999 |
| 136～151 | 最高出力（馬力） | 620 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 6名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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優れた積載性能と環境性能や安全性能を備えた商用バン 長尺な荷物も収納できる荷室、荷物の積降ろしや人の乗降を容易にするレイアウト、前席まわりの多彩なスペースや、安全な運転を支援する走行性能など、毎日の安全、効率的なビジネスを支援する小型商用バン。また、前方の車両や歩行者を検知して、衝突回避または被害軽減に貢献する「プリクラッシュセーフティシステム」などの先進安全技術が全車に標準装備された。「安全運転サポート車」の「サポカー」に該当している。エンジンは最高出力100kW／最大トルク182N・m、JC08モード10.4km/Lを実現する2L直4ガソリンを2WDモデルに、同111kW／300N・m／12km/Lを実現する、2.8L直4ディーゼルターボを4WDモデルに搭載（2019.5） |
解説 |
最強のフロントエンジンモデル 2006（H18）年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10) |
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