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CX-8と599を比較! - みんなの比較車種

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CX-8と599の中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   フェラーリ  599
VS
108万円466.8万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 1330万円1880万円
599の相場表を見る
1865 中古車掲載台数 12
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減 純正ナビ シートヒーター HUD BSM

    本体価格
    237.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ R2登録6人乗ナビ360°TV茶革ETC電動ゲート

    本体価格
    213万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD マツダ認定中古車

    本体価格
    409.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S スポーツ アピアランス 4WD 黒革プリップダウン走行1.1万KM

    本体価格
    291.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 禁煙 10型ナビ 全周囲カメラ 黒革 6人乗

    本体価格
    357万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ワンオーナー マツコネナビ TV ETC

    本体価格
    238.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 新品タイヤ/BOSE/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    249.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    252.5万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション ACC/純正ナビ/TV/360°カメラ/ドラレコ

    本体価格
    243.9万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T エクスクルーシブ モード メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    334.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 599 F1 D車 カーボンスポイラー GTOグリル

    本体価格
    1330万円

関東
612
273.1万円
関西
240
272.3万円
東海
232
259.8万円
北海道
88
281.8万円
九州
231
282.5万円
東北
104
274.5万円
北陸・甲信越
139
272.1万円
中国
183
262.2万円
四国
36
274.1万円
地域別台数
関東
8
1564.3万円
関西
0
---
東海
3
1789.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1330万円

CX-8の中古車を探す

599の中古車を探す

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CX-8と599のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   フェラーリ  599
289.4万円511万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
2188~2488 排気量(cc) 5999
190~230 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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