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MX-30と599を比較! - みんなの比較車種

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MX-30と599の中古車情報を比較する

マツダ  MX-30   フェラーリ  599
VS
149.7万円308万円
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中古車相場 1330万円2380万円
599の相場表を見る
106 中古車掲載台数 14
  • マツダ MX-30 MX-30 ベーシックパッケージ 登録済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    259.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダン コンフィデンス デモカーアップ ナビ 360度ビュー

    本体価格
    195万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル クラシック シートヒーター 全方位カメラ ETC TV

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 純ナビ 全方位M ETC 前後ドラレコ 禁煙

    本体価格
    179万円

  • マツダ MX-30 MX-30 100T 360°ビューモニター・ETC付

    本体価格
    219万円

  • マツダ MX-30 2.0 純正SDナビ 衝突軽減ブレーキ ACC

    本体価格
    149.7万円

  • マツダ MX-30 Edition R 全方位モニター BOSEサウンド スマートブレーキサポート iアクティブセ

    本体価格
    335.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダンコンフィデンスパッケージ 純正ナビ

    本体価格
    200.6万円

  • マツダ MX-30 2.0 セーフティPKGユーティリティPKG360°PKG

    本体価格
    169.6万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシックパッケージ マツダ認定中古車

    本体価格
    193.8万円

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    1378万円

関東
33
205万円
関西
13
215.8万円
東海
13
204.7万円
北海道
4
262.6万円
九州
18
201.7万円
東北
6
220.1万円
北陸・甲信越
8
223.1万円
中国
9
198.7万円
四国
2
203万円
地域別台数
関東
8
1569万円
関西
1
2380万円
東海
4
1837.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1330万円

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MX-30と599のカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   フェラーリ  599
242万円340.7万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
1997 排気量(cc) 5999
156 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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