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アウトランダーと599を比較! - みんなの比較車種

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アウトランダーと599の中古車情報を比較する

三菱  アウトランダー   フェラーリ  599
VS
27.5万円656.1万円
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中古車相場 1330万円1880万円
599の相場表を見る
643 中古車掲載台数 12
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 9インチスマートフォン連携ナビゲーション

    本体価格
    475万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD メモリーナビ 全周囲カメラ 電動シート

    本体価格
    379万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G プラスパッケージ 4WD スマホ連携ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    279.8万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G 4WD ロックフォード HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 サンルーフ ルーフレール ドラレコ

    本体価格
    429万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 5人乗 禁煙 スマホ連携9型ナビ 全方位

    本体価格
    358万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ ヒッチメンバー ルーフレール

    本体価格
    514万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 試乗車UP スマホ連携ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    515万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD スポーティーパッケージ ワンオーナー

    本体価格
    465万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD パノラマサンルーフ

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    1628万円

関東
216
380万円
関西
104
432.9万円
東海
70
420万円
北海道
36
275.4万円
九州
46
307.1万円
東北
55
362.4万円
北陸・甲信越
63
404.9万円
中国
32
408.2万円
四国
21
449.5万円
地域別台数
関東
8
1564.3万円
関西
0
---
東海
3
1789.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1330万円

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アウトランダーと599のカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   フェラーリ  599
462.1万円668.6万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
2359 排気量(cc) 5999
133 最高出力(馬力) 620
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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