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フェアレディZと599を比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZと599の中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   フェラーリ  599
VS
29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 1330万円2380万円
599の相場表を見る
1079 中古車掲載台数 14
  • 日産 フェアレディZ 3.5 ワンオーナ 6速MT CD 純正18AW HID

    本体価格
    144万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST パドルシフト/ingsエアロ/半革/ナビTV/BOSE

    本体価格
    289万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO ワンオーナーBOSEHDDナビバックカメラ

    本体価格
    539.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S エアコン キーレス 車高調

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 フェアレディZ その他 

    本体価格
    140万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST ハーフレザー/Pシート/ETC/1年保証付き

    本体価格
    160万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョンS・レカロ ツインターボ 2by2 Tバールーフ Tバールーフ ETC 社外18AW HID BOSE

    本体価格
    178万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S 6速MT 鍛造AW  社外マフラー ソナー

    本体価格
    245.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO ETC ワンオーナー

    本体価格
    1035万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST テインダウンサス 黒RAYS純正19AW

    本体価格
    200万円

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    応談

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    1330万円

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  • フェラーリ 599 F1 GTOスタイルグリル ブリリアントマフラー

    本体価格
    1750万円

関東
400
300.1万円
関西
138
467万円
東海
186
378.7万円
北海道
47
242.1万円
九州
134
377.7万円
東北
46
236.1万円
北陸・甲信越
34
357.4万円
中国
64
477.8万円
四国
30
397万円
地域別台数
関東
8
1569万円
関西
1
2380万円
東海
4
1837.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1330万円

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フェアレディZと599のカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   フェラーリ  599
524.2万円930.3万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
2997 排気量(cc) 5999
405~420 最高出力(馬力) 620
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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