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デイズルークスと599を比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスと599の中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   フェラーリ  599
VS
1万円163万円
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中古車相場 1330万円2380万円
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3939 中古車掲載台数 14
  • 日産 デイズルークス 660 X 電動ドア/ナビT/後期/LED/全周囲/ETC/OBD済

    本体価格
    57.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 14AW・両側Pドア・ナビ・全カメラ・ETC

    本体価格
    86.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 4WD ワンオーナー 禁煙車 両側電動スライド

    本体価格
    58万円

  • 日産 デイズルークス X 

    本体価格
    67万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 4WD 片側パワスラ ワンセグTVナビ全方位カメラ

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 

    本体価格
    86万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 純正ナビ 被害軽減 全周囲カメラ

    本体価格
    65万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 一年保証付 エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    61万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 両側オートスライド AVM ドラレコ B0086

    本体価格
    118万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ナビ TV パワースライド スマートキー

    本体価格
    44.8万円

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    1800万円

関東
954
77.3万円
関西
471
81.6万円
東海
520
75.9万円
北海道
156
89.2万円
九州
814
78万円
東北
355
87.9万円
北陸・甲信越
294
85.8万円
中国
247
82.4万円
四国
128
80.2万円
地域別台数
関東
8
1569万円
関西
1
2380万円
東海
4
1837.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1330万円

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デイズルークスと599のカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   フェラーリ  599
124万円221.5万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
659 排気量(cc) 5999
49~64 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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