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マークIIセダンと599を比較! - みんなの比較車種

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マークIIセダンと599の中古車情報を比較する

トヨタ  マークIIセダン   フェラーリ  599
VS
77万円700万円
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中古車相場 1330万円2380万円
599の相場表を見る
33 中古車掲載台数 14
  • トヨタ マークIIセダン GL 

    本体価格
    248.8万円

  • トヨタ マークIIセダン 2.0 グランデ 実走8.2万km NARDIステアリング AT

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークIIセダン コロナマークIIHT 1700SL  イーグルマスク SUツインキャブ 赤ワンテール

    本体価格
    応談

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    本体価格
    227万円

  • トヨタ マークIIセダン GTツインターボ 純正5速 車高調 マフラー LSD BBSアルミ

    本体価格
    225万円

  • トヨタ マークIIセダン マークII 社外14インチアルミホイール

    本体価格
    398万円

  • トヨタ マークIIセダン GX71 1G TS-X11スピーカー ETC ウッドハンドル

    本体価格
    140万円

  • トヨタ マークIIセダン GR SALOON 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ マークIIセダン 2.0 グランデ 純正5速 車高調

    本体価格
    180万円

  • トヨタ マークIIセダン GX71 GTツインターボ5MT車高調ロンシャンXR4

    本体価格
    268万円

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    応談

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    2380万円

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    本体価格
    1750万円

関東
11
275.8万円
関西
4
246.5万円
東海
4
236.4万円
北海道
3
150万円
九州
6
195.8万円
東北
1
218万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
549.5万円
四国
2
180万円
地域別台数
関東
8
1569万円
関西
1
2380万円
東海
4
1837.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1330万円

マークIIセダンの中古車を探す

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マークIIセダンと599のカタログ情報を比較する

トヨタ  マークIIセダン   フェラーリ  599
111.9万円314.5万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
セダン ボディタイプ クーペ
4690×1695×1375  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
1838~2954 排気量(cc) 5999
85~200 最高出力(馬力) 620
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた

6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA/スーパーチャージャー/ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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