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FJクルーザーと599を比較! - みんなの比較車種

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FJクルーザーと599の中古車情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   フェラーリ  599
VS
133.6万円509万円
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中古車相場 1330万円1880万円
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470 中古車掲載台数 12
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    本体価格
    258万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 2インチリフトアップ 新品社外ホイール

    本体価格
    255万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 1オ-ナ- 禁煙 ナビ フルセグ リフトアップ

    本体価格
    392万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD 1オナ 純正ラック 各ブラックアウト

    本体価格
    498万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD クルーズコントロール リアデフロック

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 7インチナビ X-リアス 20インチAW

    本体価格
    299.9万円

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    1330万円

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    本体価格
    1880万円

関東
164
284.4万円
関西
62
284.7万円
東海
64
278.5万円
北海道
34
282.7万円
九州
43
282万円
東北
48
301万円
北陸・甲信越
33
286.4万円
中国
16
287.5万円
四国
6
310.6万円
地域別台数
関東
8
1564.3万円
関西
0
---
東海
3
1789.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1330万円

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FJクルーザーと599のカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   フェラーリ  599
314万円349.3万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
3955 排気量(cc) 5999
276 最高出力(馬力) 620
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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