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エスクァイアと599を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   フェラーリ  599
VS
62.9万円398万円
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中古車相場 1330万円1880万円
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1410 中古車掲載台数 12
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正9型ナビ 後席モニター クルコン LED

    本体価格
    259.1万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 衝突被害軽減システム クルコン

    本体価格
    267.3万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード BIG-X11型ナビ 後席モニター 両側電動

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ナビ 後席モニター シートヒーター

    本体価格
    289万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード ICS 後席モニター 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    195万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ワンオーナ  モデリスタ 純正9インチナビ

    本体価格
    309万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ローダウン モデリスタエアロ 禁煙車

    本体価格
    205.1万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 自社 ローン 審査通過率95パーセント!

    本体価格
    197.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 地デジナビ 両電動ドア クルコン Bカメラ

    本体価格
    151.1万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 安全装置 ナビ Bモニター LED付

    本体価格
    305万円

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    1628万円

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    本体価格
    1358万円

関東
392
211.8万円
関西
218
227.4万円
東海
217
217.9万円
北海道
46
215.3万円
九州
231
222.3万円
東北
108
223.5万円
北陸・甲信越
92
213.1万円
中国
71
201.1万円
四国
35
238万円
地域別台数
関東
8
1564.3万円
関西
0
---
東海
3
1789.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1330万円

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エスクァイアと599のカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   フェラーリ  599
259.2万円346.1万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
1797~1986 排気量(cc) 5999
99~152 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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