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パサートヴァリアントと599を比較! - みんなの比較車種

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パサートヴァリアントと599の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   フェラーリ  599
VS
24.8万円568万円
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中古車相場 1330万円2380万円
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172 中古車掲載台数 14
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    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン 純正ナビ バックカメラ キセノンライト

    本体価格
    71.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ トラベルアシスト レザー マトリクスLED

    本体価格
    465万円

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    本体価格
    79万円

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関東
66
270.8万円
関西
30
248.5万円
東海
19
277万円
北海道
5
132万円
九州
21
261.2万円
東北
12
187.2万円
北陸・甲信越
11
175.9万円
中国
7
213.3万円
四国
1
118万円
地域別台数
関東
8
1569万円
関西
1
2380万円
東海
4
1837.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1330万円

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パサートヴァリアントと599のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   フェラーリ  599
349万円683.8万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4775×1830×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
1394~1984 排気量(cc) 5999
150~220 最高出力(馬力) 620
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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