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ハイエースと308GTSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   フェラーリ  308GTS
VS
65万円1564万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 1860万円
308GTSの相場表を見る
1013 中古車掲載台数 4
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    本体価格
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    本体価格
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    135万円

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    本体価格
    409.3万円

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    468万円

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    応談

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    応談

  • フェラーリ 308GTS  

    本体価格
    1860万円

関東
349
385.8万円
関西
128
399.4万円
東海
164
396.9万円
北海道
80
354.5万円
九州
107
388.4万円
東北
56
351.2万円
北陸・甲信越
41
327.1万円
中国
42
385万円
四国
46
222.7万円
地域別台数
関東
2
1860万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ハイエースと308GTSのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   フェラーリ  308GTS
226.8万円544.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693 排気量(cc) ---
151~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
10名 乗車定員 ---
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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