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エブリイと430スクーデリアを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   フェラーリ  430スクーデリア
VS
1円408万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 2978万円3650万円
430スクーデリアの相場表を見る
4105 中古車掲載台数 5
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ Sサポート フィールドマスターズ

    本体価格
    118万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 エアコンパワステハイルーフフロアマット

    本体価格
    73万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 エアコン/パワステ ディーラー試乗車

    本体価格
    93.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 両側スライドドア FM/AM LED

    本体価格
    117.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 禁煙車・キーレス・ETC

    本体価格
    64.3万円

  • スズキ エブリイ ジョインターボ 4WD 

    本体価格
    60.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ CVT LED スズキセーフティサポート

    本体価格
    136.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ ETC フロアマット

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ オートマフル装備記録簿ETCDレコーダー

    本体価格
    63.4万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 5MT 無修復 キーレス 全席パワーウィンドウ

    本体価格
    80.5万円

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    本体価格
    応談

関東
1139
104万円
関西
660
102.8万円
東海
468
103.5万円
北海道
155
113.9万円
九州
636
100.1万円
東北
376
122.9万円
北陸・甲信越
247
108.5万円
中国
250
101.2万円
四国
174
104.2万円
地域別台数
関東
4
3314万円
関西
1
3200万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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エブリイと430スクーデリアのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   フェラーリ  430スクーデリア
92.3万円181.9万円 新車時価格 3026.1万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1923×1199
658 排気量(cc) 4308
46~64 最高出力(馬力) 510
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

F1技術で進化した“サーキット仕様車”

2007年のフランクフルトショーで登場した、F430をF1技術によって進化させ、サーキット走行を考慮したモデル。開発には元F1チャンピオンのミハエル・シューマッハも携わっているという。約100kg軽量化されたボディに、510psを発生するV8エンジンを搭載。パワーウェイトレシオは2.45kg/ps、0-100km/hは3.6秒を誇る。ミッションはシフトチェンジ時間をさらに短縮したF1スーパーファースト2ギアボックスを採用。トラクションを統合的に制御するF1-TRACとE-DIFF機構、走行状況に応じモードを選択できるレーシングマネッティーノなども装備する。日本仕様はレーシングストライプ、タイヤプレッシャーモニタリングシステムなどが標準となる。(2008.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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