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2シリーズアクティブツアラーとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズアクティブツアラーとカリフォルニアの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   フェラーリ  カリフォルニア
VS
45万円450万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 884万円1598万円
カリフォルニアの相場表を見る
361 中古車掲載台数 38
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 225xe iパフォーマンス ラグジュアリー 4WD ナビ Bカメラ Bluetooth 黒革 パワーシート

    本体価格
    138万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ワンオーナー黒革16AW電動トランク前車追従

    本体価格
    148万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー 

    本体価格
    125万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 

    本体価格
    120万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 1オナ 純正ナビ Bカメラ 黒革 シートH LED

    本体価格
    269.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー HDDナビ バックカメラ LEDライト

    本体価格
    99.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 全国2年保付パノラマルーフシートヒーター

    本体価格
    319.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ 

    本体価格
    76.5万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ACC 自動追従 インテリジェントS

    本体価格
    141.1万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT HUD 全方位カメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    367万円

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    1130万円

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    1380万円

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  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT LEDハンドルカーボンBコーティング済

    本体価格
    1580万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT RHD ダイヤモンドステッチ 記録9枚 EBM

    本体価格
    1098万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 

    本体価格
    1580万円

関東
148
206万円
関西
75
199.4万円
東海
44
179.1万円
北海道
8
118.7万円
九州
32
199.5万円
東北
13
157.8万円
北陸・甲信越
23
189.1万円
中国
12
212.9万円
四国
6
285万円
地域別台数
関東
17
1197.4万円
関西
7
1385.7万円
東海
5
1247.8万円
北海道
2
1415万円
九州
3
1219万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1580万円
中国
1
1480万円
四国
2
1075万円

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2シリーズアクティブツアラーとカリフォルニアのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   フェラーリ  カリフォルニア
447万円540万円 新車時価格 2360万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
1498~1995 排気量(cc) 4297
150~156 最高出力(馬力) 460
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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