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ステップワゴンとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとカリフォルニアの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   フェラーリ  カリフォルニア
VS
5万円495万円
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中古車相場 884万円1598万円
カリフォルニアの相場表を見る
3636 中古車掲載台数 37
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 片側電動スライドドア・

    本体価格
    55.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ ギャザズナビ

    本体価格
    73.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 1年保証 ナビ フルセグ Rカメラ

    本体価格
    165.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 純正ナビ バックカメラ 両側電動スライド

    本体価格
    139.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 両側パワスラ 衝突軽減

    本体価格
    381.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z インターナビ セレクション 

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット スマートキー/ナビ/Bカメラ/TV/DVD/ETC/HID

    本体価格
    41万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z インターナビ セレクション 4WD アイドリングストップ 全方向モニター

    本体価格
    131万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 純正11.4ナビ リア席モニター ETC

    本体価格
    380.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 新品タイヤ/11インチメモリーナビ

    本体価格
    434.9万円

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    1245.8万円

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    884万円

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    1099万円

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    1350万円

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    本体価格
    1480万円

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  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 

    本体価格
    1230万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT ハーマンフルエアロ ハイパーアルミ

    本体価格
    1598万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT パワークラフト 社外ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    1029万円

関東
1214
183.5万円
関西
548
182.5万円
東海
510
238.6万円
北海道
216
161.7万円
九州
431
180.8万円
東北
272
178.4万円
北陸・甲信越
205
187万円
中国
136
219.4万円
四国
104
205.2万円
地域別台数
関東
18
1200.1万円
関西
6
1405.3万円
東海
4
1239.8万円
北海道
2
1415万円
九州
3
1219万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1580万円
中国
1
1480万円
四国
2
1075万円

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ステップワゴンとカリフォルニアのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   フェラーリ  カリフォルニア
299.9万円406.7万円 新車時価格 2360万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
1496~1993 排気量(cc) 4297
145~150 最高出力(馬力) 460
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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