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ヤリスとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   フェラーリ  カリフォルニア
VS
72万円281万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 884万円1580万円
カリフォルニアの相場表を見る
2290 中古車掲載台数 37
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z フルセグナビバックカメラトヨタ認定中古車

    本体価格
    121万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD ディスプレイオーディオ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ナビ ミュージックプレイヤー接続可

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 4WD ETC/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X /1500cc/ナビ/Bluetooth/USB/バックカメラ

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z クリアランスソナー

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 

    本体価格
    148.5万円

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    1348万円

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    1248万円

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    本体価格
    1180万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 正規D左 ネイビーレザー EBMリモコン

    本体価格
    1250万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT LEDハンドルカーボンBコーティング済

    本体価格
    1580万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT HAMANNコンプリート21インチFリフティング

    本体価格
    応談

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 

    本体価格
    1100万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 

    本体価格
    1320万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 正規D車 左 リミテッドエディション

    本体価格
    1270万円

関東
545
159.5万円
関西
257
162.1万円
東海
397
159.8万円
北海道
140
159.9万円
九州
315
154.5万円
東北
256
163.4万円
北陸・甲信越
142
159.3万円
中国
164
159.5万円
四国
74
168.6万円
地域別台数
関東
18
1189.6万円
関西
4
1388.5万円
東海
5
1269.8万円
北海道
3
1383.3万円
九州
3
1194万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1580万円
中国
1
1480万円
四国
2
1025万円

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ヤリスとカリフォルニアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   フェラーリ  カリフォルニア
139.5万円288.8万円 新車時価格 2360万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
996~1490 排気量(cc) 4297
69~120 最高出力(馬力) 460
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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