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キャストと458イタリアを比較! - みんなの比較車種

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キャストと458イタリアの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   フェラーリ  458イタリア
VS
21.8万円169.2万円
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中古車相場 1980万円3450万円
458イタリアの相場表を見る
2228 中古車掲載台数 62
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 4WD 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    109.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAIII ナビTV 衝突軽減ブレーキ スマートキー ETC

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ VS SAIII シートヒーター オートライト キーフリー

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII LEDヘッドライト 禁煙車 記録簿 認定

    本体価格
    117万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 4WD 8ヶ月8千km保証付 走行7.5万km

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 衝突軽減 全カメラ 前席ヒーター

    本体価格
    100万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ SAII 4WD 衝突防止/社外ナビ/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    64.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X 

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X ナビ Bluetooth 横滑り防止装置 DVD再生

    本体価格
    49.5万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 衝突軽減 純正8型ナビ シートヒータ ETC

    本体価格
    88.5万円

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    2390万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 

    本体価格
    2530万円

関東
450
83万円
関西
242
87.1万円
東海
383
83.4万円
北海道
119
96.5万円
九州
378
83.2万円
東北
181
93.5万円
北陸・甲信越
183
88.9万円
中国
208
87.7万円
四国
84
87.5万円
地域別台数
関東
16
2748.9万円
関西
14
2735.4万円
東海
14
2780.9万円
北海道
1
3080万円
九州
6
2708.6万円
東北
5
2705万円
北陸・甲信越
1
2850万円
中国
4
2929.9万円
四国
1
2530万円

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キャストと458イタリアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   フェラーリ  458イタリア
122万円180.4万円 新車時価格 2830万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1935×1215
658 排気量(cc) 4499
52~64 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

V8ミッドシップの本格「跳ね馬」

V8エンジンをミッドシップに搭載するフェラーリのラインナップの中でも、最もスポーティなキャラクターを与えられたモデル。F430から刷新されたシャーシは、新設計された前:ダブルウィッシュボーン、後:マルチリンクというサスペンションとあわせて、大幅なボディ剛性の向上が図られている。4.5LのV8DOHCエンジンは直噴化が施され、最高出力570ps/最大トルク55.1kg-mを発生。F1からフィードバックされた電子制御デフや、トラクションコントロールなどのデバイスが統合制御することで、安全性も追求されている。また、エンジンが直噴化されたことでCO2の排出量も減少しており、ヨーロッパの環境基準、ユーロ5およびLEV2にも対応している。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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