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458イタリアとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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458イタリアとスピアーノの中古車情報を比較する

フェラーリ  458イタリア   マツダ  スピアーノ
VS
1980万円3450万円
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中古車相場 3.8万円88万円
スピアーノの相場表を見る
62 中古車掲載台数 18
  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 正規D車/Fリフト/パワークラフト/カーボン

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT BCフォージド/ワンオフマフラー/スペチ仕様

    本体価格
    2350万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT フロントリフターロベルタ WORK21AW

    本体価格
    2699.9万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT フロントリフティング 20インチ鍛造AW

    本体価格
    3398万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT D車 フル電動シート 自動防眩ミラー

    本体価格
    2490万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT LEDハンドル カーボンドライビングPKG

    本体価格
    2498万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 

    本体価格
    2530万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 

    本体価格
    3258万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT バックカメラ/20インチ/電動シート

    本体価格
    応談

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  • マツダ スピアーノ 660 XS 走行10300Km ナビ TV

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    47万円

関東
16
2748.9万円
関西
15
2750.4万円
東海
13
2819.6万円
北海道
1
3080万円
九州
6
2708.6万円
東北
5
2705万円
北陸・甲信越
1
2850万円
中国
4
2929.9万円
四国
1
2530万円
地域別台数
関東
2
17.9万円
関西
2
45.9万円
東海
3
62.9万円
北海道
1
22万円
九州
3
19.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38万円
中国
5
25.9万円
四国
1
22万円

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458イタリアとスピアーノのカタログ情報を比較する

フェラーリ  458イタリア   マツダ  スピアーノ
2830万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4535×1935×1215 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
4499 排気量(cc) 658
570 最高出力(馬力) 54~64
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

V8ミッドシップの本格「跳ね馬」

V8エンジンをミッドシップに搭載するフェラーリのラインナップの中でも、最もスポーティなキャラクターを与えられたモデル。F430から刷新されたシャーシは、新設計された前:ダブルウィッシュボーン、後:マルチリンクというサスペンションとあわせて、大幅なボディ剛性の向上が図られている。4.5LのV8DOHCエンジンは直噴化が施され、最高出力570ps/最大トルク55.1kg-mを発生。F1からフィードバックされた電子制御デフや、トラクションコントロールなどのデバイスが統合制御することで、安全性も追求されている。また、エンジンが直噴化されたことでCO2の排出量も減少しており、ヨーロッパの環境基準、ユーロ5およびLEV2にも対応している。(2010.6)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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