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ミニクロスオーバーと458イタリアを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーと458イタリアの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   フェラーリ  458イタリア
VS
15万円528万円
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中古車相場 1980万円3471万円
458イタリアの相場表を見る
1117 中古車掲載台数 54
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ペッパーP ACC Fシートヒーター 17AW

    本体価格
    278万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D バイブレーションダンパー交換済み

    本体価格
    124万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 前車接近警告

    本体価格
    345万円

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    本体価格
    378万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ノーフォーク エディション 4WD ブラックレザーシート ディーゼル HDD

    本体価格
    347.3万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D アンテイムド エディション 本革シート 純正DPオーディオ Bカメラ

    本体価格
    399万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD 社外ナビ 前後ドラレコ フルセグ ETC HID

    本体価格
    125.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 雹害車 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    58.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビ バックカメラ ACC

    本体価格
    139万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ACC デジタルメーター CarPlay DTV Bカメラ

    本体価格
    317.5万円

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  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT D車/デイトナシート/LEDハンドル/Fリフト

    本体価格
    2630万円

関東
336
217.9万円
関西
225
217.3万円
東海
164
238.7万円
北海道
74
198万円
九州
119
196.1万円
東北
57
197.9万円
北陸・甲信越
58
201.9万円
中国
48
213万円
四国
36
179.8万円
地域別台数
関東
15
2742.9万円
関西
13
2810.5万円
東海
11
2810.4万円
北海道
1
3080万円
九州
5
2708.6万円
東北
4
2705万円
北陸・甲信越
1
2850万円
中国
4
2929.9万円
四国
0
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ミニクロスオーバーの中古車を探す

458イタリアの中古車を探す

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ミニクロスオーバーと458イタリアのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   フェラーリ  458イタリア
335万円647万円 新車時価格 2830万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4535×1935×1215
1498~1998 排気量(cc) 4499
102~306 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

V8ミッドシップの本格「跳ね馬」

V8エンジンをミッドシップに搭載するフェラーリのラインナップの中でも、最もスポーティなキャラクターを与えられたモデル。F430から刷新されたシャーシは、新設計された前:ダブルウィッシュボーン、後:マルチリンクというサスペンションとあわせて、大幅なボディ剛性の向上が図られている。4.5LのV8DOHCエンジンは直噴化が施され、最高出力570ps/最大トルク55.1kg-mを発生。F1からフィードバックされた電子制御デフや、トラクションコントロールなどのデバイスが統合制御することで、安全性も追求されている。また、エンジンが直噴化されたことでCO2の排出量も減少しており、ヨーロッパの環境基準、ユーロ5およびLEV2にも対応している。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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