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308SWと458イタリアを比較! - みんなの比較車種

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308SWと458イタリアの中古車情報を比較する

プジョー  308SW   フェラーリ  458イタリア
VS
13.9万円469万円
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中古車相場 1980万円3450万円
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113 中古車掲載台数 62
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    本体価格
    128万円

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  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 標準ナビゲーション 10イン

    本体価格
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  • プジョー 308SW アリュール 禁煙車 記録簿 ガラスルーフ ナビ地デジ

    本体価格
    107.6万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー/ディーゼル車

    本体価格
    120万円

  • プジョー 308SW GT ハイブリッド 元試乗車

    本体価格
    450万円

  • プジョー 308SW シエロ 禁煙 パノラマルーフ オートクルーズ

    本体価格
    67万円

  • プジョー 308SW アリュール 

    本体価格
    59万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    35万円

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関東
45
154.6万円
関西
28
180.7万円
東海
19
300.2万円
北海道
5
236万円
九州
2
117万円
東北
7
212.7万円
北陸・甲信越
1
440万円
中国
5
199.4万円
四国
1
70万円
地域別台数
関東
16
2748.9万円
関西
14
2735.4万円
東海
14
2780.9万円
北海道
1
3080万円
九州
6
2708.6万円
東北
5
2705万円
北陸・甲信越
1
2850万円
中国
4
2929.9万円
四国
1
2530万円

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プジョー  308SW   フェラーリ  458イタリア
325.3万円611.5万円 新車時価格 2830万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4655×1850×1485 全長x全幅x全高(mm) 4535×1935×1215
1199~1598 排気量(cc) 4499
130~180 最高出力(馬力) 570
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

V8ミッドシップの本格「跳ね馬」

V8エンジンをミッドシップに搭載するフェラーリのラインナップの中でも、最もスポーティなキャラクターを与えられたモデル。F430から刷新されたシャーシは、新設計された前:ダブルウィッシュボーン、後:マルチリンクというサスペンションとあわせて、大幅なボディ剛性の向上が図られている。4.5LのV8DOHCエンジンは直噴化が施され、最高出力570ps/最大トルク55.1kg-mを発生。F1からフィードバックされた電子制御デフや、トラクションコントロールなどのデバイスが統合制御することで、安全性も追求されている。また、エンジンが直噴化されたことでCO2の排出量も減少しており、ヨーロッパの環境基準、ユーロ5およびLEV2にも対応している。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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