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86と458イタリアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   フェラーリ  458イタリア
VS
69万円847.9万円
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中古車相場 1980万円3471万円
458イタリアの相場表を見る
1069 中古車掲載台数 54
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6速MT TRDエアロ TRD4本出しマフラー

    本体価格
    231.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT パドルシフト/TRDエアロ・マフラー/18AW

    本体価格
    149万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ROSSOマフラー HKS車高調

    本体価格
    229万円

  • トヨタ 86 GT フルセグTVナビ 純正アルミ モデリスタA

    本体価格
    132万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 7インチナビ/バックカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    229万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDフルエアロ TRDマフラー

    本体価格
    223万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 禁煙車 前期 フロア6MT GReddyマフラー

    本体価格
    181万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ 後期 6MT HKSマフラー クスコ車高調 ETC

    本体価格
    240.1万円

  • トヨタ 86 2.0 G 

    本体価格
    121万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ナビ

    本体価格
    105.8万円

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    本体価格
    3069.8万円

関東
398
190.2万円
関西
143
192.4万円
東海
240
200.7万円
北海道
42
195.3万円
九州
93
199.1万円
東北
35
182.2万円
北陸・甲信越
28
212.5万円
中国
64
178.2万円
四国
26
223.2万円
地域別台数
関東
15
2742.9万円
関西
13
2810.5万円
東海
11
2810.4万円
北海道
1
3080万円
九州
5
2708.6万円
東北
4
2705万円
北陸・甲信越
1
2850万円
中国
4
2929.9万円
四国
0
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86と458イタリアのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   フェラーリ  458イタリア
199万円648万円 新車時価格 2830万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1935×1215
1998 排気量(cc) 4499
200~219 最高出力(馬力) 570
FR 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

V8ミッドシップの本格「跳ね馬」

V8エンジンをミッドシップに搭載するフェラーリのラインナップの中でも、最もスポーティなキャラクターを与えられたモデル。F430から刷新されたシャーシは、新設計された前:ダブルウィッシュボーン、後:マルチリンクというサスペンションとあわせて、大幅なボディ剛性の向上が図られている。4.5LのV8DOHCエンジンは直噴化が施され、最高出力570ps/最大トルク55.1kg-mを発生。F1からフィードバックされた電子制御デフや、トラクションコントロールなどのデバイスが統合制御することで、安全性も追求されている。また、エンジンが直噴化されたことでCO2の排出量も減少しており、ヨーロッパの環境基準、ユーロ5およびLEV2にも対応している。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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