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モデル3と458イタリアを比較! - みんなの比較車種

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テスラ  モデル3   フェラーリ  458イタリア
VS
206.6万円565万円
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中古車相場 1980万円3450万円
458イタリアの相場表を見る
171 中古車掲載台数 62
  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス オートパイロット 電動トランク ワンオーナ

    本体価格
    287.8万円

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    本体価格
    297.9万円

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    本体価格
    364.8万円

  • テスラ モデル3 AWD ロングレンジ ワンオーナー

    本体価格
    480万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス 1オーナー ホワイトレザー ヒートポンプ

    本体価格
    309万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ Ryzen搭載 上海モデル オートパイロット

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    317.9万円

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    本体価格
    565万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ iDEALエアサス SSR 19inch

    本体価格
    応談

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    479.7万円

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    358万円

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    3258万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT カーボンエクステリア&インテリア

    本体価格
    応談

関東
45
341.1万円
関西
78
310万円
東海
30
324.2万円
北海道
1
342万円
九州
9
326.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
354.7万円
中国
4
363.5万円
四国
1
385万円
地域別台数
関東
16
2748.9万円
関西
14
2735.4万円
東海
14
2780.9万円
北海道
1
3080万円
九州
6
2708.6万円
東北
5
2705万円
北陸・甲信越
1
2850万円
中国
4
2929.9万円
四国
1
2530万円

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モデル3と458イタリアのカタログ情報を比較する

テスラ  モデル3   フェラーリ  458イタリア
--- 新車時価格 2830万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4535×1935×1215
--- 排気量(cc) 4499
--- 最高出力(馬力) 570
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

V8ミッドシップの本格「跳ね馬」

V8エンジンをミッドシップに搭載するフェラーリのラインナップの中でも、最もスポーティなキャラクターを与えられたモデル。F430から刷新されたシャーシは、新設計された前:ダブルウィッシュボーン、後:マルチリンクというサスペンションとあわせて、大幅なボディ剛性の向上が図られている。4.5LのV8DOHCエンジンは直噴化が施され、最高出力570ps/最大トルク55.1kg-mを発生。F1からフィードバックされた電子制御デフや、トラクションコントロールなどのデバイスが統合制御することで、安全性も追求されている。また、エンジンが直噴化されたことでCO2の排出量も減少しており、ヨーロッパの環境基準、ユーロ5およびLEV2にも対応している。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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