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ウェイクとFFを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   フェラーリ  FF
VS
26.5万円198.7万円
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中古車相場 1500万円2480万円
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1724 中古車掲載台数 17
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    107万円

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    本体価格
    110万円

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    本体価格
    79.2万円

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    本体価格
    122.9万円

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    本体価格
    115.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII メモリーナビTV

    本体価格
    131.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 5/6マデ 限定 新品タイヤプレ ゼント中!

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    142.9万円

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    本体価格
    85万円

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    本体価格
    90.8万円

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    本体価格
    1738万円

関東
393
95万円
関西
277
102.5万円
東海
256
98.9万円
北海道
79
117.6万円
九州
298
96.1万円
東北
124
103.5万円
北陸・甲信越
97
105.3万円
中国
130
99.9万円
四国
70
98.9万円
地域別台数
関東
7
1832万円
関西
1
1548万円
東海
5
1865.6万円
北海道
1
2480万円
九州
0
---
東北
3
1940万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ダイハツ  ウェイク   フェラーリ  FF
135万円189.5万円 新車時価格 3200万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
658 排気量(cc) 6262
52~64 最高出力(馬力) 660
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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