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ムーヴキャンバスとFFを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとFFの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   フェラーリ  FF
VS
32万円220.8万円
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中古車相場 1500万円2480万円
FFの相場表を見る
6047 中古車掲載台数 17
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII 保証1年間・距離無制限付き キーフリー

    本体価格
    127万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 純正ナビ フルセグ BT バックカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G ベンチシート 先進安全装備 シートヒーター

    本体価格
    171.6万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 

    本体価格
    122万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    156.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII 純正ナビ 純正ドラレコ BT Bカメラ

    本体価格
    103.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 4WD スマートアシスト 両側電動スライドドア

    本体価格
    158.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X メモリーナビ 届出済未使用車 両側Pドア

    本体価格
    165.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII 4WD 社外ディスプレイオーディオ 両側パワスラ

    本体価格
    136.4万円

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    応談

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  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD D車 フロント&リアリフト LEDステア

    本体価格
    1990万円

関東
1371
135.6万円
関西
719
140.5万円
東海
987
138.9万円
北海道
226
145.5万円
九州
1006
136.3万円
東北
486
141.9万円
北陸・甲信越
410
135.7万円
中国
583
140.3万円
四国
259
138.8万円
地域別台数
関東
7
1832万円
関西
1
1548万円
東海
5
1865.6万円
北海道
1
2480万円
九州
0
---
東北
3
1940万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ムーヴキャンバスとFFのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   フェラーリ  FF
146.3万円192万円 新車時価格 3200万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
658 排気量(cc) 6262
52~64 最高出力(馬力) 660
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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