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GSとFFを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   フェラーリ  FF
VS
28万円528万円
GSの相場表を見る
中古車相場 1500万円2480万円
FFの相場表を見る
260 中古車掲載台数 17
  • レクサス GS 350 Fスポーツ 本革シート 19インチAW ナビTV Bluetooth

    本体価格
    114.8万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ マクレビ/クルーズコントロール/ETC

    本体価格
    126.9万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ サンルーフ Kranze VERAE19

    本体価格
    220万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ メーカーナビ バックカメラ LE

    本体価格
    255万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 黒皮 純正ナビ ETC アルミ

    本体価格
    175.8万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ AirForceエアサス SSR19AW 後期仕様 SR

    本体価格
    247万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 

    本体価格
    118.9万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    38万円

  • レクサス GS GS450h Iパッケージ Fスポーツ専用ホイール 

    本体価格
    155万円

  • レクサス GS 350 20AW ローダウン 後期仕様 本革シート

    本体価格
    140万円

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    応談

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    1500万円

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    1750万円

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    1890万円

関東
72
128.4万円
関西
43
141.8万円
東海
41
161.3万円
北海道
34
177.4万円
九州
37
129.1万円
東北
9
158.2万円
北陸・甲信越
12
177.3万円
中国
10
125.8万円
四国
2
77.4万円
地域別台数
関東
7
1832万円
関西
1
1548万円
東海
5
1865.6万円
北海道
1
2480万円
九州
0
---
東北
3
1940万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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GSとFFのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   フェラーリ  FF
510万円800万円 新車時価格 3200万円
セダン ボディタイプ クーペ
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
1998~3456 排気量(cc) 6262
215~318 最高出力(馬力) 660
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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