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デミオとFFを比較! - みんなの比較車種

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デミオとFFの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   フェラーリ  FF
VS
9万円147.4万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 1568万円2480万円
FFの相場表を見る
1390 中古車掲載台数 13
  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング 4WD バックカメラ TV キーレス

    本体価格
    119万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C ABS ETC TV ナビ Bカメラ

    本体価格
    23万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング Lパッケージ 衝突軽減装置 コネクトナビ バックカメラ

    本体価格
    85.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ブラック レザー リミテッド ディーゼルターボ 衝突被害軽減システム レーンアシスト BSM

    本体価格
    63.4万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 4WD 4WD ナビ TV ブルートゥース ETC

    本体価格
    33.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 4WD タイミングチェーン 衝突軽減&車線逸脱

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C ETC/スマートキー/社外アルミホイール/HDD

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ミッド センチュリー ディーゼルターボ 

    本体価格
    111.6万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ナビ Bluetooth ステアリングリモコン

    本体価格
    70.3万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 自社 ローン 対象車

    本体価格
    77万円

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関東
359
69.2万円
関西
163
71.8万円
東海
211
71.3万円
北海道
68
71.5万円
九州
153
68.1万円
東北
133
78.2万円
北陸・甲信越
123
75.5万円
中国
130
80.7万円
四国
50
71.7万円
地域別台数
関東
3
1915.3万円
関西
2
1668万円
東海
5
1878万円
北海道
1
2480万円
九州
0
---
東北
2
1940万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デミオとFFのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   フェラーリ  FF
135万円227.9万円 新車時価格 3200万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
1298~1498 排気量(cc) 6262
92~116 最高出力(馬力) 660
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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