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MAZDA3ファストバックとFFを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとFFの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   フェラーリ  FF
VS
91.9万円373.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 1550万円2480万円
FFの相場表を見る
1092 中古車掲載台数 15
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション 地デジ BOSE 360°モニター ALH MRCC パー

    本体価格
    196.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S レトロスポーツエディション 元当社試乗車 禁煙車 ナビ ETC

    本体価格
    245万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 20Sバーガンディー セレクション

    本体価格
    223.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正8型ナビ

    本体価格
    165.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ACC ナビTV Bカメラ ソナー ETC HUD BSM

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ ACC

    本体価格
    148.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X Lパッケージ 4WD シグネチャーstyle 360度ビュー BOSE 黒革

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 純正ナビ 全方位カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    251.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ワンオ-ナ-・360°ビューモニター+ドラ

    本体価格
    159.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング マツダ認定中古車

    本体価格
    229.8万円

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    1890万円

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    1848万円

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    本体価格
    1780万円

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    本体価格
    2480万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD カーボンブレーキ ベンチレーションシート

    本体価格
    1760万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 2トーンレザー 20インチ クロームグリル

    本体価格
    1590万円

関東
312
204.1万円
関西
152
206.5万円
東海
194
208.5万円
北海道
29
226.9万円
九州
131
213.6万円
東北
43
205.2万円
北陸・甲信越
86
209.6万円
中国
111
211.1万円
四国
34
209万円
地域別台数
関東
5
1828.8万円
関西
2
1668万円
東海
5
1878万円
北海道
1
2480万円
九州
0
---
東北
2
1940万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA3ファストバックとFFのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   フェラーリ  FF
201.2万円398.6万円 新車時価格 3200万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
1496~1997 排気量(cc) 6262
111~190 最高出力(馬力) 660
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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