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キューブとFFを比較! - みんなの比較車種

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キューブとFFの中古車情報を比較する

日産  キューブ   フェラーリ  FF
VS
7.6万円145万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 1500万円2476万円
FFの相場表を見る
963 中古車掲載台数 16
  • 日産 キューブ 1.5 ライダー ナビフルセグBカメラドラレコHIDオーテック

    本体価格
    73万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 2096 自社 ローン Bカメラ/ETC/TV

    本体価格
    19万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR Vセレクション 4WD 4WD バックカメラ 純正HDDナビ フルセグ

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    79万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション スマートキー

    本体価格
    23.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ナビ フルセグ Bカメ ETC スマートキー

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 前後ドラレコインテリキープッシュスタート

    本体価格
    39万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 

    本体価格
    78.6万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ ワンオーナー インテリキー Pガラス

    本体価格
    34.9万円

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    本体価格
    1698万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD ビアンコイタリア  前後リフター

    本体価格
    1548万円

関東
302
42.9万円
関西
158
36.4万円
東海
88
41.6万円
北海道
65
42.1万円
九州
105
40.1万円
東北
79
40.1万円
北陸・甲信越
82
45.4万円
中国
56
49万円
四国
28
42.4万円
地域別台数
関東
6
1750.7万円
関西
1
1548万円
東海
5
1865.6万円
北海道
1
2476万円
九州
0
---
東北
3
1940万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キューブとFFのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   フェラーリ  FF
144.9万円245.4万円 新車時価格 3200万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
1498 排気量(cc) 6262
109~116 最高出力(馬力) 660
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 4名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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