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FFと75シリーズツアラーを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  FF   ローバー  75シリーズツアラー
VS
1500万円2480万円
FFの相場表を見る
中古車相場 ---
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16 中古車掲載台数 1
  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD カーボンブレーキ ベンチレーションシート

    本体価格
    1698万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 認定中古車

    本体価格
    1980万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 2トーンレザー 20インチ クロームグリル

    本体価格
    1590万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 新車並行 EU仕様 J-WOLF中間 カ-ボンインテ

    本体価格
    1728万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 特別色ビアンコイタリア 前後リフター 赤革

    本体価格
    1780万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD ディーラー整備済 タイヤ新品 ディーラー車

    本体価格
    1500万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD D車 フロント&リアリフト LEDステア

    本体価格
    1990万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD ビアンコイタリア  前後リフター

    本体価格
    1548万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD パノラマルーフ

    本体価格
    1848万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD バイキセノン・ブラウンレザー・Fリフト

    本体価格
    2476万円

ピックアップ中古車
  • ローバー 75シリーズツアラー 2.5 ツアラー レザーシート PWシート シートヒーター

    本体価格
    49.8万円

関東
6
1750.7万円
関西
1
1548万円
東海
5
1865.6万円
北海道
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2476万円
九州
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東北
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1940万円
北陸・甲信越
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
0
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関西
1
49.8万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
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中国
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四国
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FFと75シリーズツアラーのカタログ情報を比較する

フェラーリ  FF   ローバー  75シリーズツアラー
3200万円 新車時価格 520万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4907×1953×1379 全長x全幅x全高(mm) 4810×1780×1480  他
6262 排気量(cc) 2497
660 最高出力(馬力) 177
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
解説

スポーティ色の濃いステーションワゴン

2003(H15)年7月からのローバー75の輸入再開時にワゴンボディのツアラーも輸入されるようになった。エンジンは2.5LのV6で5速ATとの組み合わされる。最大で1222Lにも達する広いラゲージスペースが特徴で、サルーンの16インチに対してツアラーは17インチホイールを履くなど、ややスポーティなイメージの強いモデルに仕上げられている。インテリア回りの仕様はサルーンと同じで木目パネルや本革シートなど自然素材によって高いクォリティが表現されている。ただローバー本社の経営不振により、2005年(H17)には輸入が中止されている。(2003.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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