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インプレッサスポーツとFFを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとFFの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   フェラーリ  FF
VS
16.8万円388.9万円
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中古車相場 1500万円2480万円
FFの相場表を見る
1276 中古車掲載台数 17
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 4WD SDナビ 衝突軽減 フルセグ レーンキープ

    本体価格
    92.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S 禁煙 純正ナビ後カメラBluetooth半革シート

    本体価格
    64万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD 保証付 禁煙車 4WD アイサイト

    本体価格
    66.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 8ナビTV後横カメラBTドラレコ ETC 電シ-ト

    本体価格
    169.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD 純正8型ワイドナビ 連動ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    215.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    67万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S ワンオーナー 純正メモリナビ フルセグTV

    本体価格
    78.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 1オナ アイサイト Bカメラ クルコン ETC

    本体価格
    141.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 純正8インチナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    119.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 衝突軽減ブレーキ ナビTV バックカメラ

    本体価格
    115万円

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    本体価格
    1698万円

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    1500万円

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    1548万円

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    1980万円

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    本体価格
    1848万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 特別色ビアンコイタリア 前後リフター 赤革

    本体価格
    1780万円

関東
401
101.3万円
関西
128
118.2万円
東海
131
109.7万円
北海道
126
87.3万円
九州
114
105.1万円
東北
159
105.6万円
北陸・甲信越
141
103.6万円
中国
53
108.3万円
四国
23
109.2万円
地域別台数
関東
7
1832万円
関西
1
1548万円
東海
5
1865.6万円
北海道
1
2480万円
九州
0
---
東北
3
1940万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサスポーツとFFのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   フェラーリ  FF
192.2万円295.9万円 新車時価格 3200万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
1599~1995 排気量(cc) 6262
115~154 最高出力(馬力) 660
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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