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ハイエースバンとFFを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとFFの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   フェラーリ  FF
VS
62万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 1500万円2480万円
FFの相場表を見る
3496 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 外16AW Bキット 両側電動 全方位カメラ

    本体価格
    420.1万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 3-6名 パワーゲート 小窓 Bカメラ ナビ

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 認定中古車

    本体価格
    389.4万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ ディーゼル ローダウン 17アルミ

    本体価格
    409万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ Bカメラ ドラレコ 後部席モニター

    本体価格
    452.2万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD/ディーゼル/デジタルインナーミラー

    本体価格
    487.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 両側パワスラ BIG-XDA ベッドキット

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD BlackEdition  新品FLEX Paw16インチAW

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 マルチロールトランスポーター タイプII ワイド ロング 4WD ベッドキット・リフトUP・社外AW・MTタイヤ

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 車中泊ベッドキット415Safariコンプリート

    本体価格
    379万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1590万円

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    1500万円

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    1780万円

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    本体価格
    2280万円

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    本体価格
    1738万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 認定中古車

    本体価格
    1980万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD カーボンブレーキ ベンチレーションシート

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    1698万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD D車 フロント&リアリフト LEDステア

    本体価格
    1990万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD D車 特別色 サスペンションリフト

    本体価格
    1890万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD ガラスルーフ/ローダウン

    本体価格
    応談

関東
1131
366.9万円
関西
538
383万円
東海
642
366.7万円
北海道
262
352.6万円
九州
388
317.2万円
東北
210
373.3万円
北陸・甲信越
197
346.3万円
中国
91
358.2万円
四国
37
334.1万円
地域別台数
関東
7
1832万円
関西
1
1548万円
東海
5
1865.6万円
北海道
1
2480万円
九州
0
---
東北
3
1940万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースバンとFFのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   フェラーリ  FF
170.6万円558.2万円 新車時価格 3200万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
1998~2982 排気量(cc) 6262
109~160 最高出力(馬力) 660
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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