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フライングスパーと458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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フライングスパーと458スパイダーの中古車情報を比較する

ベントレー  フライングスパー   フェラーリ  458スパイダー
VS
437万円3430万円
フライングスパーの相場表を見る
中古車相場 2750万円4800万円
458スパイダーの相場表を見る
39 中古車掲載台数 37
  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD カーボンエアロパーツ&フルプロテクション

    本体価格
    3430万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD サンルーフ黒皮S21インチAWオートトランク

    本体価格
    698万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD 右ハンドル D車 2オーナー 禁煙車

    本体価格
    940万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD 左H/ローリングディスプレイ/フライングB

    本体価格
    2340万円

  • ベントレー フライングスパー V8 4WD ツーリングspc/ブラックラインspc/Sルーフ

    本体価格
    2399.9万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD ブラックライン

    本体価格
    2780万円

  • ベントレー フライングスパー V8 S 4WD 

    本体価格
    820万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD ディーラー車 左ハンドル マリナーPKG

    本体価格
    応談

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD 26yモデル 黒革 サンルーフ リアエンター

    本体価格
    549万円

  • ベントレー フライングスパー V8 4WD Mulliner Driving Spec

    本体価格
    2750万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 正規D車 N A R T レーシングストライプ

    本体価格
    3850万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT アメ並 内外カ-ボン LEDステア 社外マフラ-

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    本体価格
    3598万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT スペシャルペイント カーボンOP

    本体価格
    4150万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT JBLサウンド バックカメラ

    本体価格
    応談

関東
17
1641.1万円
関西
5
2074.8万円
東海
6
1469.5万円
北海道
2
1885万円
九州
5
701万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
1335万円
四国
1
2730万円
地域別台数
関東
11
3478.9万円
関西
8
3262万円
東海
11
3345.9万円
北海道
1
3890万円
九州
2
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
2755万円
中国
2
4020万円
四国
0
---

フライングスパーの中古車を探す

458スパイダーの中古車を探す

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フライングスパーと458スパイダーのカタログ情報を比較する

ベントレー  フライングスパー   フェラーリ  458スパイダー
2256.1万円3680万円 新車時価格 3060万円
セダン ボディタイプ オープン
5316×1978×1484  他 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
2894~5950 排気量(cc) 4499
416~635 最高出力(馬力) 570
4WD 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最先端のラグジュアリーグランドツアラー

世界最先端のラグジュアリーグランドツアラーとなるスポーツセダンとメーカーがうたうモデル。自らステアリングを握るもよし、後席に座るもよしという、リムジンのような贅沢さとスポーツセダンの性能が兼ね備えられたモデル。先代よりもホイールベースが130mm延長され、存在感を向上。LEDマトリクスヘッドライトなど、見た目の豪華さも演出された。15色のレザーが用意された新設計のシートや、スタイリッシュかつ個性的なインテリアは、ベントレーの職人技が惜しみなく注ぎ込まれている。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボで、8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現。(2019.12)
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフライングスパーの中古車は39台、458スパイダーの中古車は37台掲載しています。
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