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フィットハイブリッドと458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドと458スパイダーの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   フェラーリ  458スパイダー
VS
10万円144.8万円
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中古車相場 2348万円4800万円
458スパイダーの相場表を見る
432 中古車掲載台数 31
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 

    本体価格
    33万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 保証付 ナビ フルセグ Rカメラ DVD

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 純ナビ/ドラレコ/ETC/TV/スマ-トキ-

    本体価格
    57万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 10thアニバーサリー 10thアニバーサリー

    本体価格
    47.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビTV バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    30.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 1年保証付純正ナビ地デジBカメスマートキ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS ナビ バックモニター

    本体価格
    43万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビTV ETC バックカメラ 保証1年

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 後期 スマートキー HID Fフォグ クルコン

    本体価格
    50.2万円

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    2890万円

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    応談

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    3380万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 並行/ウォーターポンプ整備済み

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    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT MANSORY/NOVITEC/Brilliant/Carbon Parts/

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    3480万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 正規D車/パワクラ可変/レーシングシート

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  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 正規D車 BCフォージドAW LEDステアリング

    本体価格
    3598万円

関東
135
45.4万円
関西
49
45万円
東海
42
48.2万円
北海道
25
79.3万円
九州
77
55.7万円
東北
46
45.6万円
北陸・甲信越
20
52.6万円
中国
23
52万円
四国
15
62.9万円
地域別台数
関東
10
3360.4万円
関西
5
3310万円
東海
11
3278.3万円
北海道
2
3955万円
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3890万円
四国
0
---

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458スパイダーの中古車を探す

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フィットハイブリッドと458スパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   フェラーリ  458スパイダー
159万円210万円 新車時価格 3060万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
1339~1496 排気量(cc) 4499
88~114 最高出力(馬力) 570
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフィットハイブリッドの中古車は432台、458スパイダーの中古車は31台掲載しています。
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