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レネゲードと458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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レネゲードと458スパイダーの中古車情報を比較する

ジープ  レネゲード   フェラーリ  458スパイダー
VS
89万円538万円
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中古車相場 2348万円4800万円
458スパイダーの相場表を見る
444 中古車掲載台数 31
  • ジープ レネゲード リミテッド ナビ Bカメラ ACC 革シート シートヒーター

    本体価格
    265.5万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 純正ナビTVバックカメラ 黒革シート

    本体価格
    298.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ワンオーナー 純正ナビ レザーシート

    本体価格
    385万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード 社外17AW社外LEDヘッドライトAC100VETC

    本体価格
    129万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード 認定中古車保証 整備付き

    本体価格
    248万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 追従クルコン/シートヒーター/黒レザー

    本体価格
    213.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 純正メモリーナビ Bカメラ レザーシート

    本体価格
    251万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 純正ナビ ETC シートヒーター クルコン

    本体価格
    265.2万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車保証 整備付き 純正ナビ

    本体価格
    258万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD ワンオーナーAC100V クルーズコントロール

    本体価格
    163.6万円

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  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT キャリパー(ジアッロ・モデナ)/ピレリ

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    応談

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    3530万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    3698万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT スポーツAW/カラードブレーキキャリパー

    本体価格
    2750万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT パワークラフトマフラー

    本体価格
    3380万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 正規D車/ROWENエアロ/Kreissiegマフラー

    本体価格
    3180万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT デイトナシート/D車/左H/社外マフラー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 並行/ウォーターポンプ整備済み

    本体価格
    応談

関東
118
266.7万円
関西
74
257.8万円
東海
93
253.2万円
北海道
17
296.7万円
九州
52
240.8万円
東北
24
245.9万円
北陸・甲信越
25
260.9万円
中国
26
283.6万円
四国
15
247.4万円
地域別台数
関東
11
3295.7万円
関西
5
3310万円
東海
11
3278.3万円
北海道
1
3980万円
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3890万円
四国
0
---

レネゲードの中古車を探す

458スパイダーの中古車を探す

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レネゲードと458スパイダーのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   フェラーリ  458スパイダー
279.7万円640万円 新車時価格 3060万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
1331~2359 排気量(cc) 4499
131~179 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレネゲードの中古車は444台、458スパイダーの中古車は31台掲載しています。
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