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LBXと458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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LBXと458スパイダーの中古車情報を比較する

レクサス  LBX   フェラーリ  458スパイダー
VS
435万円878万円
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中古車相場 2750万円4800万円
458スパイダーの相場表を見る
88 中古車掲載台数 36
  • レクサス LBX クール 

    本体価格
    558万円

  • レクサス LBX クール 純正12型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    495.7万円

  • レクサス LBX クール E-Four 4WD 4WD 純正9.8型ディスプレイ

    本体価格
    506.9万円

  • レクサス LBX クール CPO認定中古車 当社試乗車・マクレビ

    本体価格
    455万円

  • レクサス LBX リラックス DAナビ9インチ/プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    494.9万円

  • レクサス LBX クール E-Four 4WD 

    本体価格
    470.8万円

  • レクサス LBX リラックス 禁煙 9型ナビ 全周囲カメラ 電動リアゲート

    本体価格
    497.4万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD 

    本体価格
    508万円

  • レクサス LBX リラックス 純正9.8型DA/全周囲カメラ/BSM/LEDヘッド

    本体価格
    509.9万円

  • レクサス LBX クール E-Four 4WD 寒冷地仕様 モデリスタエアロ(FSR) HUD

    本体価格
    583万円

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    3890万円

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    本体価格
    3380万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT MANSORY/NOVITEC/Brilliant/Carbon Parts/

    本体価格
    3480万円

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    本体価格
    3680万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 正規D車 Fリフター パワークラフト ETC

    本体価格
    2820万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 並行/ウォーターポンプ整備済み

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT キャリパー(ジアッロ・モデナ)/ピレリ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 正規ディーラー車LEDカーボンステアリング

    本体価格
    3480万円

関東
22
550.7万円
関西
22
499.2万円
東海
10
591.2万円
北海道
5
586万円
九州
14
500.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
485.7万円
中国
7
492.7万円
四国
1
---
地域別台数
関東
11
3478.9万円
関西
8
3262万円
東海
10
3376.6万円
北海道
1
3890万円
九州
2
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
2755万円
中国
2
3890万円
四国
0
---

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458スパイダーの中古車を探す

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LBXと458スパイダーのカタログ情報を比較する

レクサス  LBX   フェラーリ  458スパイダー
420万円720万円 新車時価格 3060万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4190×1825×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
1490~1618 排気量(cc) 4499
91~304 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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