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ノートオーラと458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラと458スパイダーの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   フェラーリ  458スパイダー
VS
138.9万円428.5万円
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中古車相場 2348万円4800万円
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1738 中古車掲載台数 30
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO NISMOエアロ 純正9型ナビ ドラレコ 禁煙

    本体価格
    275.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD プロパイロット 寒冷地 日産コネクトナビ

    本体価格
    256.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション AVM・PP-ed

    本体価格
    279.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正9型ナビ ドラレコ 新車保証書付き

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 衝突軽減ブレ-キ・アラウンドビュー

    本体価格
    257万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 ナビ+AVM+BOSE Dレコ ETC LED A/W 試乗車

    本体価格
    247.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO NISMOエアロ 純正9型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    283.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 1オーナー 純ナビ 360° 黒革 BOSS ETC2.0

    本体価格
    246.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 9型ナビTV全方位 DTインナーミラー

    本体価格
    259万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOZE プロパイロット アラウンドビュ

    本体価格
    285万円

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    応談

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    本体価格
    3380万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 正規D車/パワクラ可変/レーシングシート

    本体価格
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    本体価格
    2348万円

関東
556
244.4万円
関西
261
251.5万円
東海
248
251.9万円
北海道
58
263.2万円
九州
270
258万円
東北
139
262.4万円
北陸・甲信越
84
249.5万円
中国
75
255.2万円
四国
47
249.9万円
地域別台数
関東
10
3360.4万円
関西
5
3310万円
東海
11
3278.3万円
北海道
1
3980万円
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3890万円
四国
0
---

ノートオーラの中古車を探す

458スパイダーの中古車を探す

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ノートオーラと458スパイダーのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   フェラーリ  458スパイダー
261万円347.4万円 新車時価格 3060万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
1198 排気量(cc) 4499
82 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではノートオーラの中古車は1738台、458スパイダーの中古車は30台掲載しています。
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