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308SWと458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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308SWと458スパイダーの中古車情報を比較する

プジョー  308SW   フェラーリ  458スパイダー
VS
13.9万円469万円
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中古車相場 2750万円4800万円
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113 中古車掲載台数 36
  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ カープレイ 禁煙車ドラレコETC 認中保証

    本体価格
    314万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ 純ナビ 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    366.3万円

  • プジョー 308SW アリュール スペシャルエディション 2年保証付/170項目 Gルーフ ナビ地デジ360C

    本体価格
    123万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    178万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ ガラスルーフ 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    101.4万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    35万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー/ディーゼル車

    本体価格
    120万円

  • プジョー 308SW シエロ ワンオーナー 禁煙 ガラスルーフ ETC

    本体価格
    49.3万円

  • プジョー 308SW SW GT HYBRID 元試乗車 ドラレコ ETC付

    本体価格
    495万円

  • プジョー 308SW GT ハイブリッド 新車保証継承 ガラスサンルーフ 禁煙車

    本体価格
    449.9万円

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    本体価格
    2848万円

関東
45
154.6万円
関西
28
180.7万円
東海
19
300.2万円
北海道
5
236万円
九州
2
117万円
東北
7
212.7万円
北陸・甲信越
1
440万円
中国
5
199.4万円
四国
1
70万円
地域別台数
関東
12
3402.1万円
関西
8
3262万円
東海
10
3376.6万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
2755万円
中国
2
3890万円
四国
0
---

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308SWと458スパイダーのカタログ情報を比較する

プジョー  308SW   フェラーリ  458スパイダー
325.3万円611.5万円 新車時価格 3060万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4655×1850×1485 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
1199~1598 排気量(cc) 4499
130~180 最高出力(馬力) 570
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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