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718ケイマンと458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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718ケイマンと458スパイダーの中古車情報を比較する

ポルシェ  718ケイマン   フェラーリ  458スパイダー
VS
409万円3580万円
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中古車相場 2750万円4800万円
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206 中古車掲載台数 37
  • ポルシェ 718ケイマン PDK 認定保証スポクロ PASM-10mm LED/PDLS+ ACC

    本体価格
    889万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 D車 レザーインテリア LED PDLSプラス BOSE

    本体価格
    1388万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 6速MT/GTSインテリアPKG/シートヒーター

    本体価格
    1140.3万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK ヴァイザッハ・スポーツクロノPKG

    本体価格
    2920万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK ヴァイザッハパッケージPCCB装着

    本体価格
    3050万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK PTSガルフブルー ヴァイザッハ リフト

    本体価格
    3000万円

  • ポルシェ 718ケイマン S PDK レザーインテリア 20AW キーレス

    本体価格
    888万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK 2019年モデル 認定中古車保証継承付

    本体価格
    848万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 PDK 

    本体価格
    1750万円

  • ポルシェ 718ケイマン 2.0 MY18 6MT スポクロP スポエグ PASM 2年保証

    本体価格
    758万円

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    3598万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 並行/ウォーターポンプ整備済み

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT LEDカーボンステア 内装カーボンANY

    本体価格
    3890万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT デイトナシート/D車/左H/社外マフラー

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  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT マットブラック Fリフト 社外可変マフラ-

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    3190万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 左H LEDカーボンDゾーン 鍛造20AW

    本体価格
    3680万円

関東
79
1217.6万円
関西
45
1556.8万円
東海
37
1411.5万円
北海道
2
2220万円
九州
19
1378.4万円
東北
3
865.7万円
北陸・甲信越
2
619.5万円
中国
14
1505.8万円
四国
5
893.8万円
地域別台数
関東
11
3478.9万円
関西
8
3262万円
東海
11
3345.9万円
北海道
1
3890万円
九州
2
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
2755万円
中国
2
4020万円
四国
0
---

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718ケイマンと458スパイダーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  718ケイマン   フェラーリ  458スパイダー
619万円2024万円 新車時価格 3060万円
クーペ ボディタイプ オープン
4379×1801×1286  他 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
1987~3996 排気量(cc) 4499
300~500 最高出力(馬力) 570
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは718ケイマンの中古車は206台、458スパイダーの中古車は37台掲載しています。
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