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アルトと458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アルトと458スパイダーの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   フェラーリ  458スパイダー
VS
3.8万円308万円
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中古車相場 2348万円4800万円
458スパイダーの相場表を見る
3659 中古車掲載台数 31
  • スズキ アルト 660 L 届出済未使用車 運転席シートヒーター

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 社外ナビ&TV レーダーブレーキサポート付

    本体価格
    110万円

  • スズキ アルト 660 L 車検R9年1月 シートヒーター アイスト

    本体価格
    28.8万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 横滑り防止・CDオーディオ・キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ アルト L 818km走行 キーレス

    本体価格
    83万円

  • スズキ アルト 660 L 届出済未使用車

    本体価格
    104.9万円

  • スズキ アルト 660 E 

    本体価格
    15万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 禁煙車 オーディオ CD再生

    本体価格
    59万円

  • スズキ アルト 660 L アップグレードパッケージ装着車 4WD 4WD 届出済み未使用車

    本体価格
    138万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    107万円

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    3890万円

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    2785万円

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    2820万円

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  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 正規D車/パワクラ可変/レーシングシート

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  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT カーボンOP-ANY

    本体価格
    3980万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT スポーツAW/カラードブレーキキャリパー

    本体価格
    2750万円

関東
846
75.6万円
関西
434
71.1万円
東海
423
68.1万円
北海道
260
73.9万円
九州
570
66万円
東北
383
73.3万円
北陸・甲信越
335
72万円
中国
251
73.8万円
四国
157
62.5万円
地域別台数
関東
11
3291.2万円
関西
5
3310万円
東海
11
3278.3万円
北海道
1
3980万円
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3890万円
四国
0
---

アルトの中古車を探す

458スパイダーの中古車を探す

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アルトと458スパイダーのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   フェラーリ  458スパイダー
94.4万円161.3万円 新車時価格 3060万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
657~658 排気量(cc) 4499
46~49 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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