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458スパイダーとヴェロッサを比較! - みんなの比較車種

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458スパイダーとヴェロッサの中古車情報を比較する

フェラーリ  458スパイダー   トヨタ  ヴェロッサ
VS
2348万円4800万円
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中古車相場 25万円415万円
ヴェロッサの相場表を見る
35 中古車掲載台数 32
  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 正規D車ブリリアントマフラーLEDステ

    本体価格
    3540万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 正規D車 N A R T レーシングストライプ

    本体価格
    3850万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 正規D車/パワクラ可変/レーシングシート

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT スポーツホイール

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT レーシングドライバーゾーン D車

    本体価格
    4800万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT F1 DCT 正規D車ロッソFプロテクション

    本体価格
    3500万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT カーボンファイバーレーシングPKG

    本体価格
    3890万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 並行/ウォーターポンプ整備済み

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 正規D車 LEDステアリング 鍛造20インチ

    本体価格
    3260万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 正規D車 鍛造AW カーボンステアリング

    本体価格
    3740万円

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    本体価格
    330万円

関東
11
3479.8万円
関西
6
3310万円
東海
13
3398.3万円
北海道
2
3955万円
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3890万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
201.7万円
関西
3
132.6万円
東海
11
227.7万円
北海道
3
147.7万円
九州
1
400万円
東北
1
415万円
北陸・甲信越
1
139万円
中国
1
259万円
四国
0
---

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ヴェロッサの中古車を探す

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458スパイダーとヴェロッサのカタログ情報を比較する

フェラーリ  458スパイダー   トヨタ  ヴェロッサ
3060万円 新車時価格 229万円395万円
オープン ボディタイプ セダン
4527×1937×1211 全長x全幅x全高(mm) 4705×1760×1450  他
4499 排気量(cc) 1988~2491
570 最高出力(馬力) 160~300
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.4km/L

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
解説

イタリアンテイストあふれるスポーティセダン

マークIIをベースに作られたFRスポーティセダンで、塊から削りだしたような造形はイタリアンテイスト満載。内装もセンタークラスターから吹き出し口、そしてメーターフードへと大胆なデザインを採用。またアルミプレート付きフットペダルやメタル調のスカッフプレートを採用して、スポーティな雰囲気を演出している。足回りは専用チューンを施したダブルウィッシュボーンを採用。エンジンは2.5Lの直6ターボ、2.5L&2Lの直6の3種類 で、ターボには5MTも用意されている。安全装備はEBD付きABS、VSC、そしてカーテンエアバッグをなどが採用。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは458スパイダーの中古車は35台、ヴェロッサの中古車は32台掲載しています。
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