サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

86と458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. 86を選択
  3. 3. 458スパイダーを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

86と458スパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  86   フェラーリ  458スパイダー
VS
69万円847.9万円
86の相場表を見る
中古車相場 2348万円4800万円
458スパイダーの相場表を見る
1069 中古車掲載台数 31
  • トヨタ 86 2.0 GT TRDマフラー 純正17アルミ 純正SDナビ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正ナビ・バックモニター・HID

    本体価格
    178.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ORC400ライトクラッチ純正17アルミ

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ナビTV スマートキー Bモニター 禁煙車

    本体価格
    193.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ABS HID スマートキー ETC 盗難防止

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド クールエアロ 6MT グレッディマフラー

    本体価格
    140万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TRDフルエアロ マフラー

    本体価格
    152万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期型 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    227.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6MT クルーズコントロール LEDヘッド

    本体価格
    241.1万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 正規D車 N A R T レーシングストライプ

    本体価格
    3850万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT デイトナシート/D車/左H/社外マフラー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT ロベルタリフターブリリアント カーボンSR

    本体価格
    3530万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT JBLサウンド バックカメラ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT マットブラック Fリフト 社外可変マフラ-

    本体価格
    3190万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT パワークラフトマフラー

    本体価格
    3380万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 正規D車 BCフォージドAW LEDステアリング

    本体価格
    3598万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT NOVITECエアロ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 正規D車 Fリフター パワークラフト ETC

    本体価格
    2820万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    3698万円

関東
398
190.2万円
関西
143
192.4万円
東海
240
200.7万円
北海道
42
195.3万円
九州
93
199.1万円
東北
35
182.2万円
北陸・甲信越
28
212.5万円
中国
64
178.2万円
四国
26
223.2万円
地域別台数
関東
11
3295.7万円
関西
5
3310万円
東海
11
3278.3万円
北海道
1
3980万円
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3890万円
四国
0
---

86の中古車を探す

458スパイダーの中古車を探す

86と458スパイダーの比較トップへ

86と458スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   フェラーリ  458スパイダー
199万円648万円 新車時価格 3060万円
クーペ ボディタイプ オープン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
1998 排気量(cc) 4499
200~219 最高出力(馬力) 570
FR 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

86と458スパイダーの比較トップへ

86や458スパイダーと他の車種を比較してみる

 

86と458スパイダーの比較トップへ

86458スパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!86458スパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは86の中古車は1069台、458スパイダーの中古車は31台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

86、458スパイダーの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet