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ピクシスエポックと458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスエポック   フェラーリ  458スパイダー
VS
15万円135万円
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中古車相場 2750万円4800万円
458スパイダーの相場表を見る
435 中古車掲載台数 36
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    本体価格
    42万円

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    本体価格
    46.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 純正メモリーナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 

    本体価格
    80万円

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    本体価格
    52.4万円

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    本体価格
    55万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G ナビ TV Bluetooth ETC キーレス AW

    本体価格
    27.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L アイドリングストップ CD Wエアバック

    本体価格
    30.8万円

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    本体価格
    107.8万円

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    38万円

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    本体価格
    3598万円

関東
112
62.6万円
関西
55
59.6万円
東海
56
66.1万円
北海道
64
66.7万円
九州
63
54万円
東北
37
60.2万円
北陸・甲信越
22
49.9万円
中国
13
51.8万円
四国
13
54.4万円
地域別台数
関東
11
3478.9万円
関西
8
3262万円
東海
10
3376.6万円
北海道
1
3890万円
九州
2
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
2755万円
中国
2
3890万円
四国
0
---

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ピクシスエポックと458スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   フェラーリ  458スパイダー
84.2万円144.7万円 新車時価格 3060万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
658 排気量(cc) 4499
49 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスエポックの中古車は435台、458スパイダーの中古車は36台掲載しています。
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